В начале июля прошёл Стратегический Форум "Транспортные системы России", в рамках которого был озвучен прогноз развития и внедрения интеллектуальных транспортных систем на территории РФ.
Согласно мнениям экспертов, к две тысячи двадцать пятому году количество беспилотников достигнет двухсот тридцати, а к две тысячи пятидесятому году возрастёт до одиннадцати миллионов. Такой стремительный темп развития данного автосегмента требует немедленного реагирования со стороны государства. Министерством Транспорта РФ уже принято решение о создании межведомственной группы, главной обязанностью которой будет разработка специальной инфраструктуры для новейших автомобилей.
Кроме того, на трассе Австрия-Нидерланды первые беспилотные грузовики были запущены весной этого года, но это только начало. Поэтому для дальнейших экспортных связей России с Европой необходимо разработать четкий план развития."В противном случае, наши автомобили не будут допущены на европейские автотрассы", - отметил в своём интервью Александр Славуцкий, замдиректора департамента программ развития.
Отметим, что строительство новых магистралей требует специального проектирования, что влечёт вложение немалых денежных средств и станет затратным для бюджета страны. Например, необходима инновационная система радиосообщения, передающая информацию о происшествиях, скоростных режимах, сложных участков дороги. Также, по всей своей протяженности магистрали будут оборудованы датчиками, которые позволят оптимизировать трафик движения. Первая дорога для автомобилей-роботов будет построена на линии Санкт-Петербург - Новороссийск.
