Новости

В середине марта нынешнего года на Женевской автовыставке японская компания презентовала серийную версию новенького небольшого внедорожника Toyota C-HR, основного конкурента нового Mazda CX-3. Об автомобиле были известны все подробности, кроме интерьера, который детально изучить не получалось. Сейчас Toyota исправила ситуацию.

Согласно веяниям современной автомобильной моды, интерьер выполнен скромно, но модно и не обычно: в салоне очень маленькое число классических кнопок в виду наличия мультимедийного сенсорного 8-дюймового экрана, достаточно выдающегося над верхней частью приборной панели и немного повёрнутого в сторону водителя одновременно с климат-контролем. Весьма современно смотрится ломанная полоска контрастирующего яркого синего цвета, опоясывающая салон по периметру, проходящая над экраном и зрительно разделяет салон надвое. В обивке салона будут использоваться элитные материалы, используемые для версий премиум-класса, например, натуральная кожа Nappa.

Технологии нового внедорожника также планируются довольно крутые – автомобиль будет оснащаться системой парковочной помощи, качественной акустической системой от JBL, состоящей из 9-ти динамиков, адаптивным круиз-контролем, системой против столкновений, системой автопереключения дальности света фар.

Экстравагантный облик новенького компактного внедорожника скрывает технологии, которые выдержали испытание последним поколением известного гибридного Toyota Prius. От Prius у нового кроссовера взята платформа TNGA, которую первоначально разрабатывали для возможного дальнейшего оснащения гибридными двигателями.

Также от «Приуса» достался и двигатель. На Женевской автовыставке внедорожник впервые был представлен с бензиновым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и объёмом 1,8 л. По заявлениям инженеров Toyota, двигатель был основательно модернизирован, что позволит значительно сократить объём токсичных выхлопов и повысит до 40% КПД. Другие подробности еще не разглашаются.

Но есть информация, что внедорожник получит и классический двигатель. Таковым является турбированный двигатель мощностью 115 л.с. и объёмом 1,2 л, который устанавливался в хэтчбек Toyota Auris. Данный двигатель будет сочетаться с 6-скоростной механической или с бесступенчатой автоматической КПП, причём последняя специально была адаптирована согласно требованиям европейцев. Помимо этого, по неподтверждённой информации, компактный внедорожник, возможно, будет оснащаться 2,0-литровым бензиновым атмосферником, а также полным приводом.

Производить С-HR для европейцев будут на турецком филиале автоконцерна Toyota. Начало продаж многообещающего кроссовера запланированы на третий квартал 2016 года.