Новости

Агентство по метрологии (Росстандарт) совместно с автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) предложили ввести новые проверки, определяющие уровень вредных выбросов, производимых автомобилями, в атмосферу. Данная инициатива, возможно, распространится на страны Таможенного союза.

Цель тестов - исключение предоставления недостоверной информации потребителям. В прошедшем году раскрылась афера со стороны автопроизводителя Volkswagen (так называемый «Дизельгейт»): заведомо ложные данные, касающиеся уровня выбросов, сообщались другим фирмам.

А. Абрамов, управляющий Росстандартом, заявил «Коммерсанту», что твердо намерен заставить автопроизводителей не бросать слова на ветер, а подтверждать информацию результатами испытаний.

Уже давно проверки легковых машин (например, тесты, необходимые для сертификации) проходят на полигоне НАМИ (Дмитров). Новые испытания исключениями не станут. Введение тестов потребует оборудования полигона. На данный момент, правда, нет данных ни о наименовании этого оборудования, ни о точных затратах, связанных с его приобретением. Более точные данные, вероятно, станут известны к началу осени. Существует мнение, что оборудование, которое предстоит заказывать из Европы, будет стоить не меньше 1500000 евро.

Руководство по техническому регулированию высказало мысль о том, что новая российская практика проверки выбросов автомобилей станет новаторской не только внутри страны: у нее есть все шансы выйти на международный уровень. Абрамов полагает, что цивилизованные страны могут серьезно заинтересоваться российскими наработками.

Однако, есть гипотеза, что усложнение сертификации повлияет на авторынок, и так страдающий от кризиса, негативно.