Новости

«Топливный скандал» - так окрестили СМИ поток разоблачений, связанный с деятельностью Mitsubishi Motors и Suzuki, который вспыхнул чуть больше месяца назад и не может никак затихнуть. Два известных японских производителя легковых автомобилей, востребованных покупателями различных стран мира, отклонялись от существующих стандартов определения расхода топлива на выпускаемых ими транспортных средствах.

Факт искажения данных Mitsubishi о технических характеристиках их легковых автомобилей был выявлен у четырех моделей, предназначенных для внутреннего рынка Японии. Специалисты высказывают свое мнение по поводу того, что подобные факты могут быть вскрыты и в отношении еще 10 моделей этого производителя.

Усугубила шокирующее состояние автомобилистов и экспертов информация о том, что покупателей своих транспортных средств Mitsubishi обманывала на протяжении последних 25 лет. Вспыхнувший скандал привел к падению на 20% стоимости акций компании на фондовом рынке и увольнению руководства компании.

Не прошли стороной увольнения и Suzuki, которая в середине мая призналась о подобных фальсификациях. Свой пост пришлось покинуть исполнительному директору Осаму Судзуки. Он является единственным наследником этой автомобильной империи. Следом за Осамой со своего поста вице-президента компании ушел Осама Хонда.

В трудном положении оказался Nissan. С конвейера Mitsubishi сходили две модели компании. Малолитражки Dayz и Dayz Roox. В поиске выхода из сложившейся ситуации руководством Nissan было принято решение о приобретении 34% акций Mitsubishi. Стоимость этого пакета была определена в 1,8 миллиарда долларов. Это значительно усилить контроль Nissan над Mitsubishi.