Руководство концерна VW решило разнообразить моторную гамму седана Polo, чтобы доставить еще большее удовольствие поклонникам марки. Мощи и динамики модели прибавит турбодвигатель, который расширит ассортимент атмосферников модели.

Сейчас модель представлена с одним атмосферным двигателем 1,6 л, мощность которого может быть либо 90 «лошадей», либо 110 «лошадей». Уже этим летом компания представит еще один вариант силового агрегата, который станет турбодвигателем 1,4 л, а его мощь составит 125 «лошадей». Мотор будет отлично совмещаться с роботом DSG.
Рождение такой версии бюджетного седана было вполне предсказуемым. На автозаводе концерна, расположенным в Калуге, аналогичная конфигурация имеется у Skoda Rapid, а всем известно, что в конструктивном плане обе марки стоят очень близко друг к другу. Таким образом, создать аналогичный вариант VW Polo было довольно легко. Однако, производитель представит данный вариант в виде самой дорогой комплектации. У такой версии будут иметься диски размером 16 дюймов из легких сплавов. Также изменятся в плане дизайна декоративные детали (радиаторная решетка, дополнительные интерьерные накладки и тд.).
Аналогичная модель чехов стоит как минимум 860 тыс рублей, что не делает ее слишком востребованной из-за дороговизны. Только 10% поклонников модели имеют возможность ее купить и делают это. У Polo нынешние модификации уже стартуют от 804500 рублей. Новинка явно будет стоить дороже.