Новости

Экономика России все еще обещает желать лучшего, а в таких условиях иностранным инвесторам и компаниям приходится довольно тяжело. И хотя многие автобренды продолжают пребывать на нашем авторынке, аналитики не исключают, что за продолжающимся спадом продаж вскоре последует и прекращение работы различных автозаводов иностранных автомобильных компаний. Тем, у кого нет средств на покупку нового автомобиля, доступна аренда автомобилей в Ярославле.

Например, консалтинговая компания BCG считает, что на протяжении этого года в России закроется ряд автопроизводств: от 3 до 6. В группе риска находятся в первую очередь те компании и их предприятия, которые не рассматривают российский рынок как основной, а ориентируются на иные государства системы БРИК, а также те, которые совсем молодые и лишь недавно стали функционировать в нашей стране.

Аналогичного мнения придерживается и компания «Соллерс». Ее представители считают, что те автопроизводители, которые мало сотрудничают с местными российскими партнерами и автопоставщиками, находятся в самом уязвимом положении. Когда их контракты по промышленной сборке подойдут к концу и они сами могут исчезнуть из России. «Соллерс» же старается активно сотрудничать с локальным производством, держит под контролем автозавод в Ульяновске и принимает участие в сборке ряда иностранных марок на совместных автопредприятиях. Хотя и у нее не все складывается гладко, а некоторые ее зарубежные партнеры перестали поставлять свою продукции в Россию. Речь идет, например, о прекращении выпуска внедорожников Toyota и паркетников SsangYong заводом «Соллерс», расположенным на Дальнем Востоке.

Не перестают обнадеживать российские чиновники, в частности Минпромторг, которые считает, что в стране наблюдается постепенное оживление экономики и ее восстановление со всеми благоприятными последствиями.

Меж тем аналитики вспоминают, что ранее, еще до наступления кризисных лет, прогноз состоял в том, что в 2020 г. в стране будет продаваться до 4 млн машин ежегодно. Сейчас отличным показателем была бы реализация на уровне 2 млн. В 2015 году дилеры страны смогли продать только 1,5 млн единиц транспорта.