Волжский автозавод вновь приступил к сборке автомобилей после вынужденного простоя из-за отсутствия ряда комплектующих (некоторые поставщики отказались продавать заводу запчасти по так называемой вексельной схеме, когда «АвтоВАЗ» отдавал за получаемый товар деньгами лишь 30% от суммы, а на остальные 70% выписывались векселя).
По словам представителей предприятия, «АвтоВАЗ» решил все проблемы с поставщиками и вновь начал выпуск автомобилей. Правда, машины сейчас делают лишь четыре дня в неделю в две смены с продолжительностью рабочего дня шесть часов вместо положенных восьми.
