Со сменой президента «АвтоВАЗа» передвижки в кадрах все еще не закончились. Более того грядут довольно серьезные кадровые изменения в Совете директоров. В нем появятся новые лица, которые должны вывести отечественный автогигант из кризиса и определить для него прекрасное будущее.
Изменения в составе коллегиального органа автокомпании произойдут уже в июне, когда все его члены соберутся, чтобы обсудить и подтвердить уже имеющееся решение. Так, руководящий орган намерен освободиться сразу от двух топовых менеджеров, которыми являются Карлос Гон, являющийся руководителем французско-японского альянса, и Сергей Чемезов, управляющий госкорпорацией «Ростех». Помимо этих лиц орган должны покинуть еще трое представителей совместного французско-японского концерна и отечественной государственной корпорации. Естественно, что в рядах Совета не должно уже быть и экс-главы «АвтоВАЗа», т.к. теперь к отечественному производителю он не имеет никакого отношения.
Однако, не стоит думать, что альянс начинает утрачивать интерес к российской компании. Это далеко не так, ведь 75% акций принадлежит именно ему, а также «Ростеху». Поэтому освободившиеся места снова будут заняты лицами, имеющими отношение к этим организациям. Уже известны их имена. Во-первых, в состав Совета конечно войдет новый глава автогиганта Николя Мор. Также в обновленных списках значатся зампред правления УК «Роснано» В. Аветисян, вице-президент автокомпании Э.Вайно, занимавшийся внешними сношениями, французские вице-президенты С. Мюллер и Д. Левот. C. Скворцов будет новым председателем Совета Директоров.
Новый состав должен будет решить многие накопившиеся в автокомпании проблемы. Это и падение реализации продукции, в результате чего производство автомобилей тоже стало низким. Затем необходимо решить проблему с огромными долгами компании и наладить кадровую политику на заводе. Новые люди должны будут активнее сотрудничать с российскими поставщиками и найти более удачные пути оптимизации кадров.
