октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

26.04.2016  Обновленный Tiguan прибудет в Россию уже ближайшей зимой

Концерн Volkswagen выпускает очередное поколение своего паркетника Tiguan. И хотя времени до его презентации и старта продаж еще много, руководство компании решило рассекретить некоторые детали, которые появятся у новинки.

Обновленный Tiguan прибудет в Россию уже ближайшей зимой

Российские дилеры получат обновленный Tiguan не ранее начала нового года. При этом российский покупатель сможет еще некоторое время выбирать между старой версией и новой, т.к. продаваться они будут одновременно. Ведь на нынешнюю версию спрос все еще имеется, и пока он не иссякнет, с отечественного рынка не уйдет. К тому же стоить прежняя версия будет меньше, что тоже на руку российскому покупателю. Новое же поколение кроссовера также будет спускаться с конвейера Калужского автозавода.

Сколько видов силовых агрегатов предложит новинка пока сказать сложно. Для России будут доступны два вида мотора: турбированный дизельный TDI объемом 2 литра и мощностью 150 «лошадей», и бензиновый TSI того же объема, но мощность его составит уже 180 «лошадей». Работать в паре такие агрегаты будут с мехнической трансмиссией и с преселективными роботами DSG. Традифионной автоматической трансмиссии не будет.

У себя на родине данная модель имеет очень широкий ассортимент различных модификаций, как бензиновых, так и дизельных. Разброс «лошадей» тоже велик: от 110 до 240.

Оснащение новинки будет приличным. Уже в стартовой комплектации появится оптика со светодиодами. На более дорогих версиях будет иметься светодиодная адаптивная оптика. Люксовые комплектации смогут продемонстрировать цифровую приборную панель с дисплеем 12,3 дюйма и климат-контроль на три зоны.

Внешний вид обновленного Tiguan также будет выполнен в двух версиях, одна из которых будет предназначена для города, а другая – для бездорожья. На это будут указывать бамперы. Например, для вседорожного варианта предложат 25-градусный угол въезда. Клиренс будет составлять 20 см. Версии с полным приводом обзаведутся новой электронно-управляемой межосевой муфтой Hadex. В некоторых модификациях будет адаптивная подвеска и возможность выбрать режим езды.

Сколько будет стоить новинка, пока неизвестно. Нынешняя версия продается от 1,3 млн руб. до 2,1 млн руб.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB