До 4 апреля официальным президентом «АвтоВАЗ» являлся Бу Андерссон. И вот, начиная с этой даты, его в данной должности сменил Николя Мор.

О назначении Николя Мора главой стало известно еще в средине марта. Тогда совет директоров «АвтоВАЗ» утвердил его как кандидата от альянса Renault-Nissan. Он контролирует отечественный автопром при помощи совместного с «Ростех» предприятия.
Карлос Гон, который является председателем совета директоров компании «АвтоВАЗ» сказал, что во время присутствия на должности Бу Андерссона производство постепенно переходило на новый уровень, было модернизировано все модельные ряды и повышено их качество. Его смена Николя Мором не должна сказаться на общем направлении, которое было выбрано еще задолго до этого.
Если брать последние 7 лет, то за этот период произошло множество изменений в отечественном автопроме. И самым главным игроком здесь оказался «АвтоВАЗ». Этого удалось достичь благодаря активной модернизации процессов и повышению эффективности производства. На ближайшее будущее планируется удерживать данные позиции и существенно повышать свое присутствие на зарубежном рынке. Новая продукция, которая была выпущена в последние года, позволяет запросто конкурировать с иностранными лидерами отдельных сегментов. При этом стоимость предлагаемых авто от «АвтоВАЗ» зачастую значительно ниже, но сохраняет все важные показатели комфортабельности и безопасности.
Благодаря полноценной загрузке всех производственных мощностей «АвтоВАЗ», компании удалось активизировать работу сотен других предприятий по всей территории России. Такая взаимосвязь позволяет пережить очень трудные времена, наступившие в стране пару лет назад. Стоит отметить, что Николя Мор ранее уже получил ряд указаний, сопутствующих достижению главной цели. И сейчас поставщики уже стали в очередь для того, чтобы попасть на прием к новому главе.