Министерство экономического развития РФ решило немного упростить требования по локализации производства, предъявляемые к автопроизводителям, работающим на территории Российской Федерации. Если решение министерства получит одобрение, то доля отечественных автокомпонентов в автомобилях, собранных на территории РФ станет меньше.
В приказе Минэкономразвития говорится о том, что компаниям-производителям можно будет снизить темп наращивания локализации примерно на 5 процентов. Согласно старым требованиям, на 4-й год выпуска автомобилей среди их комплектующих должно быть как минимум 50 процентов российского производства, а уже на 5-й год производства – 55 процентов. Но если приказ вступит в силу, то значения поменяются на 45 процентов и 50 процентов.
Еще одно нововведение должно будет затронуть систему подсчета общей стоимости автомобилей, которые были выпущены. Предлагается учитывать не только те, которые дилеры смогли реализовать, но и те, которые еше хранятся в складских помещениях.
Пойти на такие меры Минэкономразвития подтолкнул нестабильный валютный курс в стране. Такое предложение выдвигалось еще в январе 2016 года. Чиновники видели, как сложно автопроизводителям соответствовать строгим требованиям локализации сборки автомобилей. Падение рубля вызвало в свою очередь и падение уровня локализации.
Теперь подготовленному ведомством документу предстоит пройти все необходимые инстанции и найти там одобрение, прежде чем он вступит в полную силу. Когда это случится, сказать никто не может.