октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

03.04.2016  Автомобили Hyundai могут получить оригинальную дверь 2 в 1

Корейские инженерные умы из компании Hyundai получили патент на довольно интересную конструкцию дверей для минивэнов, которые чаще всего используют для семейного отдыха. Необычность идеи заключается в том, что двери совмещают сразу два стиля: стандартные панели, съезжающие в сторону и стиль «крыло чайки». Желающие могут проверить такую конструкцию тепловизорами Fluke, найти которые можно на http://www.tulon24.ru/catalog/teplovizory-dlya-stroitelstva-i-elektrooborudovaniya/teplovizory-fluke-ssha/

Автомобили Hyundai могут получить оригинальную дверь 2 в 1

Похожий дверной проем использует и калифорнийский бренд Tesla. На своем кроссовере Model X специалисты компании применили такие двери сзади, которые поднимаются вверх и назвали их «крыльями сокола». Двери спереди открываются как обычно у всех стандартных машин.

Создав такие дверные проемы, которые совмещают два дверных типа, инженеры Hyundai как бы преодолели недостатки каждого, объединив только их достоинства. Например, двери, открывающиеся вверх не совсем удобны в большом городе, т.к. из-за необходимости в большем пространстве не всегда могут быть открыты на ограниченной парковке или улице. Сдвижные двери более удобны в этом плане, но представляют неудобство, когда нужно положить в автомобиль что-либо крупногабаритное.

Для решения проблем обоих видов дверей, конструкторы предложили два типа дверного проема, который сочетает в себе оба стиля. Первый подразумевает наличие длинной сдвижной двери, которую также можно открыть и вверх. К тому же в нее встроена и вполне традиционная автомобильная дверь, которой могут пользоваться пассажиры каждый день. Есть еще и второй вариант оригинальной двери, согласно которому та же сдвижная дверь будет иметь петли сверху и будет способна открываться также вверх.

Пока это только разработки и до конца не понятно, станут ли такую конструкцию Hyundai использовать на обычных серийных экземплярах.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB