На Нью-Йоркском автосалоне корейская компания Hyundai представила не только свой новый компактный седан, способный конкурировать с известными немецкими марками, но и новый гибрид, который готов побороться за покупателя с японским Prius. Сделать это должны модели семейства Ioniq, которых насчитывается три вида.

В линейке данного семейства присутствует гибрид, электромобиль, подключаемый гибрид. Последняя модель является более мощной по сравнению с первой. Так, она может преодолеть почти 50 км пути на одном электродвигателе, развивающий 60 «лошадей».
Простой гибрид семейства слабее – его электродвигатель выдает мощь 43 «лошади». Традиционный двигатель, работающий на бензине, одинаковый у обеих моделей – атмосферник Kappa объемом 1,6 л и мощностью 109 «лошадей» (148 Нм). Трансмиссия у гибридов тоже одинаковая – роботизированная коробка с двумя сцеплениями на 6 ступенях. При своей неплохой динамике данные агрегаты с такой коробкой должны быть еще и экономичными.
Для европейского рынка корейцы делают модель с электродвигателем с большим запасом хода, а вот для США была продемонстрирована версия, запас хода которой составляет 180 км, а не 250. Связано это с тем, что его батарея слабее – 28 кВт/ч. У европейского варианта она насчитывает 30 кВт/ч.
Также модель семейства Ioniq может похвастать рядом важных помощников для водителя, благодаря которым происходит значительная экономия топлива. Например, опция Eco-Driving Assistant анализирует предстоящий путь, делает оценку трафика в настоящий момент и предлагает самый оптимальный режим вождения исходя из условий движения. К тому же эти «зеленые» модели имеют низкий уровень вредных выбросов, что никак не отражается на качестве повседневных потребностей ее обладателя.