Новости

Совсем недавно вокруг автозавода в Толедо (США, Огайо), который выпускает знаменитый на весь мир внедорожник Wrangler, пошел слух о его демонтаже и переезде в другое место. Однако, люди зароптали и руководству компании пришлось не только оставить все на своих местах, но и провести значительную модернизацию с тем, чтобы с его конвейера сошел и ожидаемый всеми обновленный внедорожник нового поколения. Для этого необходимо было создать бизнес план пример которых можно найти на gobiz.ru

Препятствием к переносу производственных мощностей послужили не только протесты фанатов модели, но и его персонала, а также профсоюза, который настаивал оставить все как есть, т.к. отсутствие сборки модели Wrangler на заводе приведет к его упадку потому, что это его основная нагрузка. Боссы концерна FCA согласились и даже пошли дальше.

Оставить мощности завода в прежнем виде нельзя. Желание выпустить усовершенствованный внедорожник тесно связано с дальнейшей модернизацией всего завода и его оборудования. А это вложение немалых средств. Чтобы их окупить, боссы компании решили заодно не только серьезно переоснастить все производство, но и увеличить отдачу конвейера, чтобы с него сходило на 50% продукции больше, чем это происходит в настоящее время. В количественном выражении была поставлена задача на выпуск 350 тысяч автомобилей ежегодно.

В результате достижения своих целей руководство бренда рассчитывает одновременно на протяжении 6 месяцев производить не только кроссовер нового поколения, но и старый, который отлично всем известен и всеми любим. При этом старый внедорожник может выпускаться под именем Wrangler Classic. Надо отметить, что, несмотря на то, что модель не новая, ее популярность во всем мире не снижается, а значит, решили в компании, нужно пользоваться этой возможностью и побольше набить карманы деньгами. Новое поколение кроссовера будет представлено в автосалонах через год.