На автовыставке в Женеве можно было увидеть и новинки мирового автопрома, и самих руководителей известных автобрендов, которых можно было спросить относительно будущего марки и возможности появления новых моделей. Допросу подвергся глава европейского отделения корейского концерна Kia Майкл Коул.
Вопрос был задан прямо: будет ли у компании аналогичный престижный суб-бренд, который выпустила конкурирующая компания Hyundai, дав ему имя Genesis. Ответ был быстрым и вполне обоснованным. По видению руководства компании их бренд не рассматривается ими же как престижная марка. Перед ними стоят совершенно другие задачи, а в приоритете инновации, спортивный стиль и дизайн авто, исходя из которого воспринимается как весь бренд в целом, так и по отдельности каждая его модель. Чтобы и дальше следовать своим принципам бренду не нужно будет делить свой модельный ряд на линейки и выставлять на показ отдельные новые марки. Таким образом, суб-бренд пока ждать не стоит.
В Женеву корейцы привезли свой новый гибрид-вседорожник Niro. Видимо в продолжении этой мысли корейцы подумывают о перспективах разработки сегмента В, в который вошли бы модели такого размера, который был бы немного меньше Soul. Такой вариант был бы более приемлем для европейского потребителя. Она должна быть не такой броской в плане дизайна и вообще быть более простой и приземленной.
Kia планирует начать продавать в Европе, кроме России, и другой свой гибрид наряду с Niro – седан Optima. Именно эти две модели и должны будут ответить на самые важные вопросы руководства компании по поводу востребованности европейским рынком таких автомобилей. Если дела пойдут неплохо, то вполне возможно, что появятся и другие гибридные версии, размеры которых будут крупнее, а силовые агрегаты более мощными.
