Японские подушки безопасности фирмы Takata прославились на весь мир. И слава эта отнюдь не радостна и хороша. Напротив, из-за них различные автоконцерны инициировали масштабные отзывные кампании по всему миру. Но на этом печальная череда отзывов заканчиваться не планирует. Возможно, что именно в США она будет наиболее глобальной и охватит почти половину всего автопарка страны.
Проблема в подушках Takata заключается в том, что они сами по себе вовсе небезопасны. Они могут самопроизвольно взорваться, чем серьезно нанести вред жизни и здоровью пассажиров авто. Таких случаев в США уже набралось немало, в том числе и смертельных, не говоря уже о ранениях, не приведших к смерти.
В связи с этим, Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения задумала провести проверку других автомобилей, которые не вошли в число тех 29 млн штук, которые попали под официальный отзыв благодаря дефектным подушкам. Этими дополнительными автомобилями могут стать еще порядка 90 млн машин. Это огромное количество, заменить подушки на которых будет невозможно в короткие сроки. На первой партии отзывных машин такая сервисная работа займет как минимум лет 5. А новая волна отзывных автомобилей и вовсе приведет к тому, что владельцам придется использовать свои автомобили на свой страх и риск, т.к. вызовут их в сервисный центр спустя только несколько лет.
Компания Takata осознает свою вину и пытается всячески реабилитироваться, идет на контакт и сотрудничество, однако такой поворот событий поставил ее руководство в ступор. И это неудивительно, т.к. объем исправительных работ может вырасти в 4 раза. Руководство компании пока молчит, подсчитывая потенциальные убытки, исчисляемые миллиардами долларов.
