Новости

В последнее время некоторые СМИ неоднократно писали или намекали на то, что вскоре нынешний руководитель компании АвтоВАЗ Бу Андерссон уйдет в отставку. Пока эта информация имеет статус голословных слухов, но не исчезает из уст многих людей.

Первоначально временем отставки главы компании называли начало лета 2016 года. По тем же слухам вместо Андерссона на пост главы должен был встать гендиректор КамАЗа - Сергей Когогин. Затем иные участники массовой информации поведали о том, что увольнение Андерссона произойдет гораздо раньше, а именно 4 марта. При этом ставку в качестве нового руководителя делали уже не на Когогина, а на Михаила Рябова, занимающего должность директора компании Lada Ижевск, или на Павла Жукалина, являющегося вице-президентом по безопасности компании АвтоВАЗ.

Однако, и те, и другие сведения не нашли своего официального подтверждения, а так ими и остались. Указывают лишь на то, что якобы об этом говорят в кругах, близких к руководству компании.

Если посмотреть на всю эту ситуацию со стороны, то основания для отставки нынешнего руководителя автогиганта все же имеются. Нельзя не вспомнить про то, что минувший год оказался катастрофически убыточным для компании. Так, убытки составили 66 млрд рублей, хотя до этого года самым убыточным считался другой кризисный период 2009 года, когда компания недосчиталась 49,2 млрд рублей. Произошло это, по мнению руководства, потому, что в стране разразился экономический кризис, который не способствовал росту продаж и росту покупательской способности населения, а также из-за того, что многие материалы и детали, которые используют при сборке автомобилей, также значительно выросли в цене и потянули за собой всех, как снежный ком.

Финансовое состояние подкосили и долги по обязательствам компании перед своими кредиторами, которых насчитали порядка 70 млрд рублей. Все это может привести к сокращению персонала и количества рабочих дней на производстве.
Однако, в АвтоВАЗе по-прежнему отрицают любые слухи об отставке своего главы.