Самый известный внедорожник от «АвтоВАЗ» усилиями инженеров компании продолжает совершенствовать свою конструкцию. И уже с начала этого года Lada 4x4 смогла обзавестись большим списком нововведений, как в области ходовой части, так и в предлагаемом оборудовании.

Все варианты отечественного внедорожника по умолчанию имеют АБС, новое сцепление, доработанные трубопроводы. Наличие последних существенно упрощает сборку и гарантирует отсутствие течи.
Дополнительно компания оптимизировала сам процесс сборки. Теперь производство новой Нивы выполняется с использованием модернизированной линии по сварке передней части автомобиля. В частности, это потребовалось сделать за счет изменения радиаторной решетки. Но в результате последствия оказались довольно масштабными.
Изменения радиаторной решетки привели к тому, что внедорожнику потребовалась доработка трубопровода и системы, определяющей скорость перемещения. Ранее она измерялась за счет отдельно установленного датчика, который располагался в раздаточной коробке. Но, сейчас удалось от него избавиться за счет АБС.
Система охлаждения также попала под модернизацию. Теперь вентиляторы могут трудиться в двух режимах: если система того требует, они начинают вращаться в половину своей мощности, экономя расход топлива и заряд аккумулятора.
Багажник нового внедорожника Lada 4x4 теперь оснащается дополнительной лампочкой и розеткой. Если покупатель заказывает версию с кондиционером, то он гарантировано получит еще и подогрев передних сидений. Дополнительно производитель решил добавить в палитру несколько новых цветов для версии Urban.