После того, как правительство опубликовало в средствах массовой информации новое постановление, в котором указано предельное значение тарифов, взимаемых за проезд по платным автомагистралям, многие федеральные трассы оказались вне закона. Правда, пока еще не ясно, изменится ли ценовая политика операторов дорог.
Согласно представленному постановлению, сейчас максимальная стоимость проезда легкового транспорта по платным автомагистралям не должна превышать 3 рубля за каждый километр пути. Если же речь идет о сложных конструкциях типа мостов и туннелей, то размер сбора увеличивается в 7 раз до 21 рубля.
Также в документе предусмотрены некоторые исключения. Они касаются строящихся или находящихся на реконструкции автомагистралей, работы на которых проводятся по так называемым «максимальным соглашениям». В данном случае стоимость 1 километра для водителей легкового транспорта составит 12 рублей, а для проезда по мосту или туннелю придется заплатить уже 84 рубля.
Отметим, что в первую категорию автодорог, где стоимость проезда составляет 3 рубля, относятся трассы М1, пролегающая в обход Одинцово, М4, что соединяет Москву и Новороссийск, а также дублер «Ленинградки» трасса М11. Сейчас за проезд по платному участку на первой дороге взимается 17,4 рубля за 1 километр, что значительно превышает установленные нормативы. На трассе М4 стоимость дороги составляет 1,5 рубля днем. Что касается М11, то одна часть дороги в целом соответствует установленным концессионным нормативам, так как здесь тариф составляет 10,3 рубля. Зато другая, пролегающая от Москвы до аэропорта Шереметьево, превышает правительственные нормы. Стоимость проезда равна 27,7 рубля.
