Компания Volkswagen презентовала новый седан Ameo, предназначенный для индийского рынка. И несмотря на разницу в названии, он имеет немало общего с Polo, собранным на калужском автозаводе.

Для создания своей новинки немецкий концерн использовал платформу PQ25, срок эксплуатации которой, в принципе, скоро подойдет к концу. Внешность Ameo и дизайн его интерьера во многом перекликаются с «российским» Polo.
С другой стороны, корма индийского автомобиля оказалась неожиданно короткой. Возможно, компания Volkswagen тем самым попыталась сэкономить на расходных материала, что позволило ей удешевить собственную модель. Либо такое решение обусловлено реалиями индийского рынка, где местное население предпочитает передвигаться налегке, не беря с собой много вещей.
И все же, Ameo в некоторой степени «выигрывает» у Polo. В России немецкий седан продается исключительно с бензиновыми моторами. Для Индии же немецкий концерн подготовил еще и 1,5-литровый турбированный дизельный двигатель. На рынок новый Ameo поступит во второй половине текущего года.