Кризисная ситуация, которая затронула российский авторынок, заставляет производителей оптимизировать свой модельный ряд. К примеру, японская компания Lexus решила прекратить продажи хэтчбека CT200h и нескольких модификаций других автомобилей по причине низких продаж.

Всего за прошедший год первой модели было реализовано общим числом 5 экземпляров. Причем в течение последних 5 лет, что гибридный хэтчбек представлен в России, интересным он стал лишь 914 покупателям. Отметим, что основные продажи этой модели пришлись на первые 2 года.
При этом CT200h и на других рынках демонстрирует невысокую популярность, правда, никак не сравнимую с российской. Так, на европейском рынке спрос за прошлый год достиг показателя в 9,5 тысячи моделей. А в Японии этот показатель составляет 4 тысячи. Лучше всего дела обстоят на североамериканском рынке, где местные дилеры за 2015 год продали около 14,7 тысячи гибридных хэтчбеков.
Напомним, что в качестве базы для создания модели CT200h была взята платформа, используемая сейчас на Prius. Под капотом хэтчбек прячем гибридную установку, в основе которой лежит 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью в 99 л.с. и электромотор на 82 л.с. Минимальная стоимость такой модели составляла 1,8 миллиона рублей, а за максимальную комплектацию производитель просил 2,3 миллиона рублей.
Другим гибридом, который покинул российский рынок, оказался IS300h. В дилерских салонах осталась лишь версия, оснащаемая турбированным мотором.