![]() |
|
|
Новости25.01.2016 Аналог немецкого автобана может появиться между Москвой и СПб
В России выдвинули предложение о создании аналога немецкого автобана без ограничений скорости перемещения. Разместить его планируют между Москвой и Санкт-Петербургом. Неожиданным для данного предложения является то, что его подала госкомпания, а не частные лица. «Автодор» выступила с предложением использовать опыт немецких партнеров и отменить ограничения скорости после окончания строительства трассы, которая располагается между Москвой и СПб. Об инициативе и планах рассказал в СМИ глава «Автодора». Сергей отметил, что на данный момент компанией ведется сбор всей нужной информации и составление статистик. Похожая работа ведется и проектом "Безопасные дороги". Далее, после окончания строительства трассы, «Автодор», как единственный владелец данного чуда, подаст заявку в правительственные органы об отмене ограничения скорости передвижения. В свою очередь замминистра транспорта сказал, что такие вопросы пока еще не рассматривались в правительстве. Но, они готовы рассмотреть заявку и отменить ограничение скорости на трассе в случае, если полотно будет полностью соответствовать показателям безопасности. «Автодор» на данный момент собирает статистику с тех участков дорог, которые имеют ограничения скорости. В первую очередь ведутся исследования на трассе М4 «Дон». И статистика довольно положительная. Так, количество ДТП постепенно снижается до нормальных показателей. Несмотря на гарантии безопасности, было сделано уточнение, что к отмене скоростных ограничений нужно подходить максимально ответственно и взвешенно. Если брать опыт немцев, то на трассах у них нет скоростных ограничений. При этом, в зависимости от погодных условий и состояния покрытия, могут вводиться временные меры, направленные на обеспечение безопасности автомобилистов. Об ограничениях становится известно со специальных табло, которые расположены вдоль дороги. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||