Модель Mirai компании Toyota стала настоящим откровением для японского концерна. Если первоначально производитель намеревался выпускать ежегодно около 400 автомобилей на топливных элементах, то теперь ему приходится наращивать мощности.

По сути, именно Toyota виновата в сложившемся положении, когда очередь на водородный седан выросла на несколько лет вперед. Ведь уже через несколько месяцев, когда уровень производства вырос до 1,5 экземпляров, стало ясно, что интерес к автомобилю допольно высокий. На данный момент японский концерн выпускает каждый год примерно 3000 экземпляров.
Причина образовавшейся очереди – уровень ежедневного выпуска. С конвейера выходит только по 3-4 седана. Впрочем, руководство Toyota не делают никаких заявлений по поводу дополнительного увеличения производства Mirai. Возможно, это делается специально, так как огромный ажиотаж вокруг модели поднимает имидж японского концерна. Напомним, что ранние планы включали в себя увеличение ежегодного производства седана до 2 тысяч экземпляров. Правда, данный объем предназначался для мирового рынка, а не только для внутреннего.
Причем даже внушительная стоимость на автомобиль не отпугивает потенциальных покупателей. На японском рынке Toyota Mirai предлагается в сумму, эквивалентную 60 тысячам долларов. Первоначально концерн планировал поставлять водородный автомобиль для государственных служб, из чего и сложилась данная цена. Но реальность оказалась совершенно иной: до половины продаж седана приходится на частных покупателей.