Новости

Вызвавший огромное количество возмущений «дизельгейт» привел к тому, что Audi будет искать альтернативные варианты двигателей для снижения количества выбросов. Именно по этой причине немцами было решено переходить на гибридные установки. И первыми под раздачу попали компактные модели.

Инженеры компании решились на полноценную реализацию технологии ISG. Она предполагает наличие бензинового двигателя, который соединен с электрическими моторами. Последние могут спокойно выполнять функцию стартеров и при этом помогать своим сочлененным ДВС. Установить дополнительные оборудование на автомобили можно на автолик.рф.

Теперь при простое в пробке автоматически будет отключаться ДВС. При этом электрические моторы смогут подключаться к работе в случае постоянного перемещения со скоростью до 15 км/час, и при равномерной езде на высоких скоростях.

Если верить расчетам инженеров, то благодаря внедрению новой системы можно существенно сократить общие затраты на горючее. Так, если раньше приходилось скармливать некоторым экономичным авто на 100 километров немного более 6 литров, то с новой разработкой этот показатель снижается на половину литра бензина.

Серийно Audi планирует производить автомобили с системой ISG уже в начале 2017 года. Ну а пока проходят тесты и опыты, которые позволят найти и устранить все недостатки.

Помимо ISG компания решила дополнительно снизить потребление топлива за счет ряда новых технологий. Так, новые авто смогут автоматически переключаться с бензина на электричество проанализировав состояние дороги, скорость, стабильность езды и т.д. Есть вероятность, что компания дополнительно применит технологию работы турбин от аккумуляторов. Такое решение существенно повысит эффективность и при этом даст возможность снизить затраты горючего.