Новости

О том, как будет выглядеть будущий CX-9, стало известно давно благодаря изображениям кроссовера, появившимся в Сети. И все же, некоторые секреты японской компании удалось сохранить до дебютного представления.

По сути, габариты новой версии сопоставимы с предшественником. Рестайлинговый CX-9 немного укоротился, а его колесная база увеличилась на 55 мм благодаря измененной форме свесов. Выбранный дизайн не только стал лучше, но и позволил расширить внутреннее пространство большого кроссовера, который вмещает до 7 пассажиров одновременно. Тем же, кому требуется еще большая грузоподъемность, могут приобрести полуприцеп-тяжеловоз.

Салон автомобиля приобрел новую кожаную отделку марки Nappa и декоративные вставки из розового дерева. С разработкой последних японскому концерну помогли специалисты из компании, занимающейся производством акустических гитар. Установленные кресла имеют иную конструкцию. Обновилась и мультимедийная система, которая теперь дополняется сенсорным экраном на 8 дюймов и 12-ю динамиками. Помимо этого, представители концерна уверяют, что уровень шумоизоляции значительно улучшился благодаря установленным матам, общий вес которых достигает 24 килограмм.

Пожалуй, главной интригой перед дебютным показном являлся двигатель, который получит обновленный CX-9. Как и ожидалось, им стал турбированный мотор на 2,5 литра из семейства SkyActiv, который пришел на смену 3,7-литровой силовой установки. Этот агрегат способен развивать до 230 л.с. при 420 Н/м крутящего момента. Вместе с ним идет 6-ступенчатый «автомат». Помимо этого, кроссовер выпускается как с передним, так и с полным приводом.

На североамериканский рынок обновленная Mazda CX-9 выйдет уже весной будущего года.