Новости

Аналитики издания "Автостат" проверили отечественный авторынок на предмет того, какие автомобили пользуются спросом в нашей стране. Вполне ожидаемо, что наибольшая часть российского автопарка пришлась на автомобили отечественной сборки.

Согласно собранным данным доля автомобилей отечественного производства составляет целых 42,1%. В численном выражении это равняется 17,2 млн машин. Доминирующие позиции принадлежат автомобилям марки Lada, которую допустимо смело считать монополистом на нашем авторынке. По сути, каждый третий автомобиль в России относится к этой марке.

Вопреки тому, что легковые автомобили под брендами ГАЗ и "Москвич" уже не производится, их доля в отечественном автопарке составила 2,7 и 2,2% соответственно.

На втором месте обосновались японские автомобили, на долю которых прихошлось 22,3% всего автопарка или 9,1 млн штук. Причем наивысшая их концентрация отмечается в восточных областях РФ, что не трудно понять. Что касается японских марок, то лидирует Toyota, немного отстают от нее Nissan и Mitsubishi.

Что касается немецких машин, то на них пришлось 9,5% российского автопарка, что составляет 3,9 млн автомобилей. Особой любовью наших автолюбителей вполне ожидаемо пользуются Volkswagen, Opel и Audi. Несильно от немцев отстают корейцы, которые заняли 8,9% всего рынка. Возможно, в ближайшем будущем корейские машины станут третьими по массовости в России.

На пятом месте расположились автомобили американских производителей, чье количество равняется 7,2% автопарка или примерно 3 млн машин. За ними следуют французские машины со своими показателями в 4,5% или 1,8 млн.