Новости

Недавно правительство страны приняло решение о переносе срока всеобщего перехода на новый стандарт Евро-5 на 2016 год. Но столичные власти собираются поспешить с вынесением запрета на использование старого стандарта.

Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин. По его словам, практически весь объем вредных выбросов в Москве приходится на автомобильный транспорт. И после перехода на новое топливо, отвечающее стандарту Евро-5, экологическая ситуация в регионе должна улучшиться.

По заверениям специалистов, двигатель, работающий на новом бензине, выбрасывает в атмосферу до 5 раз меньше серных соединений. Поэтому после того, как Московский нефтеперерабатывающий завод перешел на использование Евро-5, объем выбросов уменьшился на 70 тысяч тонн, причем снизилось и количество содержащихся в них вредных оксидов на 32%.

Основной причиной того, что правительство опять перенесло сроки перехода на новый стандарт, является неспособность большинства отечественных НПЗ в срок переоборудовать свое производство. Как заявили чиновники в Минэнерго, если поспешить с введением стандарта Евро-5, то в стране появится топливный «голод». По их подсветам, нехватка составит порядка 1,8-3,8 миллиона тонн.

Однако большинство предприятий, расположенный в центральной части России, к этому моменту уже успели провести необходимую модернизацию. Только НПЗ, расположенный в Рязани, еще вырабатывает топливо предыдущего стандарта. Причем планируется, что он начнет вырабатывать продукцию, соответствующую Евро-5, к концу 2015 году.

Напомним, что желание перейти на новое топливо столичные чиновники озвучивают еще с лета. Первоначально планировался переход к 1-му сентября, но властям пришлось согласиться с решением правительства.