Самая ожидаемая новинка "АвтоВАЗа" не предполагает вариантов с дизельным мотором или гибридной силовой установкой. Тем не менее, в скором времени появится версия Lada Vesta, ориентированная на экономных автолюбителей. Имеется в виду модификация, работающая на газовом топливе.
В серию должна пойти Lada Vesta CNG, способная работать на природном газе, а точнее - метане. Премьера новинки, оснащенной газобаллонным оборудованием, запланирована производителем уже на 7-8 ноября этого года. Такой информацией поделился с журналистами глава компании Бу Инге Андерссон в ходе международного тест-драйва новой модели.
По его словам намерение начать серийное производство Lada Vesta CNG возникло в компании отнюдь не спонтанно. Еще на этапе проектирования предусматривалось, что одна из версий будет работать на газовом топливе. Lada Vesta с ГБО будет востребована у той категории владельцев, которая желает минимизировать траты на топливо.
В то же время продажи обычной версии Lada Vesta в России начнутся уже 25 ноября. На первых порах доступной будет лишь Lada Vesta, оснащенная 106-сильным двигателем объемом 1,6 л и пятиступенчатой механической коробкой передач или фирменным "роботом" АМТ. Но в будущем она будет продаваться с 114-сильным бензиновым мотором совместного производства Renault и Nissan. Стоимость новинки тольяттинского завода по сей день не известна, поскольку прайс-лист будет озвучен ближе к старту продаж.
