Новости

Представителями главного австралийского офиса Subaru объявлена информация о технических характеристиках и модификациях недавно вышедшего спортивного седана STI. Стоит отметить, что в разработке автомобиля принимали участие лучшие тюнеры Австралии. Как ни странно, подготовленный для гоночных заездов болид оказался несколько дешевле стандартной модификации. Это ни ошибка производителя, ни некорректность предоставленных данных -здесь есть подвох.

Модификация Subaru WRX STI, известная как NR4, подготовлена инженерами корпорации совместно с лучшими тюнерами австралийской фирмы Possum Bourne Motorsport. Седан облегчен чуть ли не до 1,5 тонны прежде всего за счёт изъятия универсальной звукоизоляционный системы и подушек безопасности. Спорткар получит двухлитровый мотор с режимом турбо. Мощность составит 309 лошадиных сил. При этом полноприводная система останется на своем месте. Следует подчеркнуть, что автомобиль снабжен инновационной тормозной системой Brembo и колесными дисками, размер которых составляет 18 дюймов.

В интерьере Subaru NR4 первоклассный трехспицевый руль, удобный для полноценной езды, а также сидениями, заимствованными у NR4.

Разработчики спортивного седана Subaru NR4 полагают, что смогли добиться нужного результата, на котором можно побиться за главное место на пьедестале победителей. Также автомобиль полностью готов для участия в гонках таких форматах, как WRC2 и ERC2. Стоимость базового дизайнерского решения машины составляет 38k австралийских долларов. Это, в свою очередь, на 11k долларов дешевле гражданского варианта. Значительное снижение цены обусловлено прежде всего отсутствием всех функций для поддержания комфорта.

Чтобы возместить ущерб, необходимо у Ателье приобрести различные пакеты доработки, каждый из которых предусматривает существенное улучшение какой-либо отдельной детали автомобиля.