Новости

Новый представитель семейства RS в модельном ряду Ford - Focus RS - получил весьма неординарную опцию, позволяющую запускать заглохший двигатель намного быстрее. Следует отметить, что с самого начала данная функция использовалась исключительно для уменьшения расхода горючего.

Представители американского автопроизводителя сообщили, что все модели Focus RS будут выпускаться с функцией так называемого экстренного оживления. Как только двигатель автомобиля глохнет, водитель может снова запустить его одним нажатием на сцепление. То есть кнопку запуска двигателя нажимать в таких случаях уже необязательно.

Тем не менее, не совсем ясно, что такого неординарного в новой разработке инженеров компании. Ведь та же система "старт-стоп", которая ставится на механику (Focus RS оснащаются шестиступенчатой механикой), дает аналогичный эффект: заглохший на ходу двигатель запускается нажатием на сцепление. И в Ford признают, что разработка является лишь одной из модификаций "старт-стоп".

Focus RS оснащается турбированным 2,3-литровым двигателем мощностью 350 "лошадок". Более шустрый разгон и лучшее сцепление с трассой обеспечивает полноприводная трансмиссия.