В последние годы прямые поставки автомобилей из стран-членов Таможенного союза стали довольно неплохой альтернативной местной российской сборке. Так, к примеру, французский автопроизводитель Peugeot уже смотрит в сторону возможной замены седанов Peugeot 508 аналогичными моделями белорусского производства.

Будь это локальная российская сборка или же беспошлинный импорт с одной из стран Таможенного союза - все это является как минимум прекрасным предохранителем от колебаний валютных курсов, пускай даже и не панацеей от всех проблем на отечественном автомобильном рынке. Французский альянс PSA Peugeot Citroen приступил к производству автомобилей Peugeot 508 на производственных мощностях белорусской компании "Юнисон". И скорее всего эти машины будут экспортироваться в Россию.
На минском предприятии ежегодно планируется выпуск около 20 тысяч седанов 508 в версиях Active и Allure, которые являются прямыми конкурентами Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Toyota Camry. Представители белорусской компании уже заявили, что смогут в полной мере удовлетворить потребности внутреннего рынка и экспортный запрос. Информации относительно даты возможного начала поставок "белорусских" Peugeot 508 на территорию России пока нет.
На сегодняшний день в России Peugeot 508 представлен в одной единственной комплектации - с турбированным четырехцилиндровым атмосферником мощностью 150 "лошадок", который работает в связке с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В зависимости от начинки цена такого автомобиля колеблется в пределах 1 млн 574 тыс - 1 млн 714 тыс рублей. Предполагаемая цена собранного в Белоруссии Peugeot 508 для российского автолюбителя пока остается неизвестной.
Peugeot 508 является третьей моделью французской компании, выпускаемой на предприятии в Белоруссии.