Новости

Как говорится, лучшее - враг хорошего. Эта пословица вполне применима к новому Opel Astra, который был недавно продемонстрирован автолюбителям. Старая модель была хороша, но новая версия превосходит ее по всем пунктам. Взять хотя бы экстерьер: новые агрессивные и динамичные изгибы смотрятся гораздо лучше, что в сочетании с красным цветом придает автомобилю гоночный вид. Сам корпус автомобиля стал меньше по габаритам, но конструкторы уверяют, что внутри машина получилась даже просторнее предшественника.

В салоне сменился дизайн. Новый Opel Astra приобрел другой руль и приборную панель, в мультимедийной системе заменили множество классических кнопок, размещенных в центральной части, а также добавился стояночный тормоз на электрической тяге.

Теперь перейдем к двигателям. Бензиновая линия включает три варианта: однолитровый 3-цилиндровый мотор с мощностью 105 лошадиных сил, 1,4-литровый двигатель мощностью 145 "лошадок" и движок объемом 1,6 л, выдающий 200 л. с. Любители машин на дизельной тяге смогут выбрать из трех моторов объемом 1,6 литра, достигающие 95, 140 и 170 лошадиных сил соответственно. Желающие могут установить систему спутникового мониторинга транспорта на http://gpsmonitoring-transporta.ru/ и другое дополнительное оборудование.

Точно такие силовые агрегаты получит и семейная версия Opel Astra Sports Tourer, которая также была представлена в автосалоне. Эта модель также поменяла дизайн в лучшую сторону, сохранив при этом вместимость и размеры.

Разработчики модели добавили совершенных технологий. Все это, однако, российские потребители смогут увидеть и ощутить, если решатся купить этот автомобиль за рубежом, ведь концерн General Motors ранее закрыл продажи своих машин в России и приостановил работу завода под Санкт-Петербургом. Цены в Европе на новый Opel Astra стартуют с 17 260 евро.