Баварская BMW и миланская Alfa Romeo - давние конкуренты. Немец всегда был немного точнее, а итальянец, в свою очередь, всегда выделялся экстравагантным внешним видом. Но что касается скорости и динамики, то спор между ними был всегда горячим. После выхода на рынок заряженного купе BMW M4 в кузове F82, получившего восторженные отклики фанатов немецкой марки, итальянцы, немного погодя, сделали ответный ход, показав миру свой абсолютно новый спортивный седан Alfa Romeo Giulia QV, который по слухам оказался быстрее баварца M4 на «Северной петле» легендарной немецкой трассы в Нюрбургринге…
Как сообщает итальянский автоблог Blog di Motori, седан получил мощный 530-сильный мотор V6 вместо анонсированных ранее 503 «лошадок» миланца. Блог также сообщает, что седан побил рекорд BMW на легендарной трассе Нюрбургринг, пройдя «Северную петлю» всего за 7 минут 43 секунды, что на 9 секунд быстрее результата баварца M4, который рассчитывал на полную и безоговорочную победу на этой трассе. Как заявляет автопроизводитель, «заряженный» миланец имеет под капотом «сердце» объемом 2,9 литра и развивает такую внушительную мощь в 530 л.с. при помощи двух турбин. Однако некоторые эксперты даже говорят о 540 «лошадках». В любом случае, баварцу есть о чём переживать, а немецким инженерам уж точно не следовало бы расслабляться…
