Новости

В связи с развитием и внедрением ИТ-технологий во все отрасли человеческой деятельности, в частности автомобилестроении, особую актуальность приобретает вопрос безопасности транспортных средств, оснащенных цифровыми устройствами связи. То что при создании автомобилей используется нержавеющая сталь, уже никого не пугает.

Спор о возможностях взлома встроенных в автомобили компьютеров ведется не первый год. Американские исследователи и ранее не однократно проводили попытки взлома различных автомобильных систем, часто довольно успешные. Основной целью таких исследований являлась необходимость доказать сложность или невозможность доступа к управлению автомобилем.

Однако успешные результаты, полученные в ходе экспериментов на Jeep Cherokee, говорят сами за себя. Сначала был выполнен взлом при помощи Wi-Fi технологии, с небольшого расстояния от автомобиля. В ходе экспериментов был получен доступ к некоторым системам управления Jeep Cherokee. Исследователи утверждают, что реальные возможности компьютерного взлома автомобилей намного шире продемонстрированных ими.

Затем эксперимент повторился на расстоянии в 900 км, между городами Питтсбург и Сент-Луис. Крис Валасек добился доступа к тормозной системе, функциям аудиосистемы, управлению коробкой передач Jeep Cherokee. Кроме активного воздействия, по словам исследователей, с помощью взлома возможно вести контроль за местонахождением транспортного средства, прослушивать разговоры внутри салона, отслеживать направление и скорость передвижения.

По результатам экспериментов Чарли Миллер и Крис Валасек предоставили информацию на рассмотрение Комиссии по безопасности дорожного движения. Также в августе исследователями запланирован доклад на конференции по обсуждению безопасности в области ИТ-технологий.

Производитель, концерн Fiat-Chrysler, пообещал устранить все возможности не санкционированного доступа, доработав программное обеспечение до необходимого уровня безопасности.