Peugeot 308 GTi - новенький представитель быстрых, юрких и маленьких автомобилей. Создан на основе обычного 308, но доработан ребятами из Peugeot Sport. В продаже будут автомобили с 250 и 270 сильными агрегатами, это не является рекордом в классе, но этот автомобиль привлекателен не только своей мощностью. Этот новобранец получил гордое имя Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, и должен бороться с топом своего класса, а именно: Seat Leon Cupra, VW Golf GTI, Opel Astra OPC и Ford Focus ST.

Маркетологи из Peugeot, где-только можно, гласят о том, что новый 308 GTI имеет душу спорткара и создан для покорения сердец любителей адреналина и быстрых автомобилей. Французам просто не терпится стать номер один и завоевать сердца любителей бензиновых лошадок.
308 GTi от Peugeot Sport не выделяется особенными характеристиками, в нем будут устанавливаться два двигателя объемом 1,6 литра на 250 или 270 л.с и шестиступенчатая механика. Независимо от двигателя, крутящий момент одинаковый и равен 330 Нм. Автомобиль с 250-сильным двигателем разменивает сотню за 6,2 секунда, а более мощный, на 270 лошадей, делает это за 6,0 секунд.
Peugeot 308 GTi доступен в продаже в нескольких цветах: красный, синий, черный, два вида серого и белый, а также специальная версия раскраски Coupe Franche, которая доступна по спецзаказу и состоит из двух цветов. Известности и уникальности этой покраски дали концепты будущего 308 GTi.
Заряженная версия 308 имеет более злую и жесткую подвеску, благодаря новым пружинам и амортизаторам. Клиренс автомобиля уменьшился на 11 миллиметров, при этом авто ездит на 18 или 19 дюймовых колесах, зависит это от выбранной вами мощности двигателя. А обувают эти диски в очень цепкую Michelin Pilot Supersport.
Салон автомобиля выполнен в канонах жанра: строчка, хорошие сидения, другой руль и ручка КПП. В версии с 270 сильным двигателем доступен дифференциал повышенного трения, который установлен на ведущей оси.