октябрь 2026
Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

 

 



Новости

19.06.2015  АвтоВАЗ на Европу настроен решительно

Глава АвтоВАЗа Бу Андерсон выразил готовность найти новых дистрибуторов компании, отличающихся надежностью и желающих продавать продукцию на территории Европы. Помимо этого отечественная автокомпания будет активно бороться и с «серыми» дилерами. Все это АвтоВАЗ планирует сделать для того, чтобы поставки автомобилей в Европу стали более организованными, а их реализация - более результативной. Отечественные автомобили должны появиться не только в каждой автошколе в Иваново и других городах России, но и за пределами нашей страны.

В планах Андерсона уже осенью 2015 года обеспечить свою компанию надежными и первоклассными поставщиками. Они должны будут выполнять маркетинговые задачи и регулярно завозить автомобили АвтоВАЗа в страны Европы. Одновременно с этим, вся их деятельность должна будет полностью соответствовать необходимым стандартам отечественного автопроизводителя.

Так, они должны будут заниматься определенным оформлением салонов автомобилей, сервисом и гарантийным обслуживанием, проводить рекламные кампании.

В Венгрии и Чехии такие поставщики уже имеются. В настоящий момент их выбор происходит в Германии, Италии и Великобритании, жители которых отдают достаточно большое предпочтение российским авто. Наряду с этим компания занимается приведением технических характеристик авто в соответствие с европейскими стандартами качества: доведение выхлопов до стандарта «Евро-6», хладагента кондиционера до норм ЕС, внедряет датчики давления в шины и разрабатывает систему защиты пешехода при возникновении ДТП.

Известно, что в 2014 году из всех моделей АвтоВАЗа немцы предпочитали покупать внедорожник 4*4, который известен там, как Taiga. Цена на него установлена в районе 9999 евро. Не отстают от него и такие модели, как Kalina и Granta, за которые просят 8490 евро и 7990 евро соответственно. Возможно, в перспективе Бу надеется экспортировать в Европу и новые модели Lada, выпуск которых в России только планируется. Это модели Vesta и X-Ray. Однако, эксперты считают, что на их сертификацию и подготовку к экспорту у АвтоВАЗа уйдет как минимум пару лет.


Источник: Новгородский АвтоПортал NovgorodAUTO.ru

Создание сайта - Студия 3xWEB