Новости

Хорошая новость для любителей премиальных британских марок, вынужденных колесить по отечественным дорогам. Jaguar и Land Rover собираются обучить свои автомобили правильно реагировать на дорожные препятствия: выбоины, ямы или незакрытые люки.

На текущем этапе разработки новой системы электроника распознает колдобину только пост фактум, когда колесо машины уже в ней. Но в ближайших планах британцев, по сообщению издания Autocar, - сделать шаг вперед и выявлять дорожные проблемы заблаговременно.

Конкретные действия автомобиля в такой нештатной ситуации вполне понятны: либо подготовить к "прыжку" соответствующий амортизатор, либо же вмешаться в рулевое управление и помочь водителю объехать яму. Разумеется, инженеры подумали и о возможных последствиях таких маневров. Так, при автоматическом подруливании будет учитываться рядность, а перед заведомо непреодолимым препятствием в дело вступит тормозная система, которая поможет зазевавшемуся водителю вовремя замедлиться или даже полностью остановиться.

"Глазами" новой системы будут специальные датчики и стереоскопическая видеокамера, постоянно сканирующие состояние дорожного полотна перед машиной. Ну а верхом предусмотрительности можно считать функцию автоматического сохранения снимка колдобины с последующей отправкой ее GPS-координат в базу данных дорожного ведомства. Пилотный проект такого принципа контроля за качеством дорог может начаться в пределах города Ковентри, переговоры с администрацией которого уже ведут представители JLR.

Отметим, что, согласно британской статистике, разбитые дороги ежегодно наносят автомобилям ущерб в размере около 2,8 млрд. фунтов (порядка 4 млрд евро).