Новости

Китайский Dongfeng представил на выставке в Шанхае свои последние достижения, начиная с ультракомпактного электрокара и заканчивая флагманским концептом. Вся выставка проходила в основе моторшоу. И стоит сообщить хорошую новость, что две из представленных на ней моделей, уже совсем скоро можно будет увидеть на нашем рынке.

Нельзя не отметить, Dongfeng Motor за годы своей творческой работы, вполне изучила вкусы российского потребителя, составляя конкуренцию отечественным автозаводам.

На конец этого года назначен дебют паркетника Dongfeng AX7 в России. Экземпляр достаточно заметный, заманчиво привлекает, как своими внешними характеристиками, так и внутренними. Немножко позже, весной 2016, наш потребитель сможет оценить еще одну новинку - седан Dongfeng A30. По цене автомобиль относительно дешевый, но модель отличается несколько аскетическим видом. Примерная стоимость A30 седана будет составлять около 500 тис. рублей.

Еще одной моделью, отлично зарекомендовавшей себя на выставке, стал Седан L60. Это машина средних размеров, сделанная на Peugeot 408 платформе. Наверняка автомобиль понравился бы нашему покупателю, но генеральный директор компании заявил о цене модели, которая может оказаться более чем «кусачей». Конкурентами выступят соплатформенный Peugeot 408, Opel Astra, Ford Focus, Toyota Corolla и другие модели C-класса. Фото Опель Астра купе можно найти на сайте opel.ru

На начальном этапе импорт двух автомобилей в Россию будет производиться с самого Китая, но компания DFM уже планирует сборку своей продукции непосредственно в России. Для этого сделан уже первый шаг - открытие офиса компании на нашей территории.

Беседа с генеральным директором Donfeng Motor Джу Фу Шоу не дала конкретного ответа на вопрос, где именно будет происходить выпуск моделей. Но он дал понять, что это может быть Калужский завод PSA концерна или же, один из конвейеров АвтоВАЗа.

В общем, Джу Фу Шоу отзывается о России с особым уважением, акцентируя на важности партнерства и вспоминая о том, что именно российские разработчики, помогали китайцам собирать их первые автомобили.