Новости

Ниссан Патфайндер является одним из тех внедорожников, которые хорошо «прижились» в России. Недавно разработчики представили публике новую рестайлинговую модель, главные отличия которой от предыдущей заключаются в двигателе, габаритах и расходе топлива.

Патфайндер всегда мог похвастаться тремя разновидностями мотора – двумя дизельными агрегатами и бензиновой «шестеркой» объемом 6 литров. Дизельный мотор характеризуется высокой степенью надежности, но имеет свои недостатки. Среди таковых водители отмечали редкие проблемы с форсунками, турбиной и сажевым фильтром. Чтобы исключить дорогостоящий ремонт, автомобиль следует регулярно обслуживать и заправлять только качественным топливом.

На новый ниссан патфайндер 2015 комплектации и цены также во многом зависят от выбора силового агрегата автомобиля. В этом году компания не выпускает Nissan Pathfinder с бензиновым двигателем, поскольку дорестайлинговая модель приносила своим владельцам массу сюрпризов. Например, при работе на бензине низкого качества могло происходить разрушение катализаторов мотора. Руководство японского концерна посчитало, что дизель должен остаться единственным вариантом двигателя такого авто.

Что касается коробок переключения передач, то сегодня можно приобрести внедорожник с механической и автоматической трансмиссией. Механику по праву можно назвать неуязвимой, а вот с автоматом не все так гладко. На Nissan Pathfinder устанавливают семиступенчатую АКПП, которая не всегда адекватно реагирует на сброс газа при движении автомобиля. Тем не менее, наличие автоматической коробки вывело модель на совершенно новый уровень.

На машины чаще всего устанавливается трехлитровый силовой агрегат, поэтому расход топлива Ниссан Патфайндер при движении в смешанном цикле составляет около 9,5 л на каждые 100 км. При наличии АКПП и менее мощного мотора расход будет составлять около 9 литров.

Разработчики решили не останавливаться на модернизации технической части авто и занялись салоном и кузовом. Если сравнить на http://www.pelican.ru/nissan/juke характеристики Nissan Pathfinder и Жука, то можно убедиться: Juke имеет более продуманный салон. В новом Патфайндер инженеры хотели сэкономить на материалах, поэтому крыша автомобиля получила слабую шумо- и теплоизоляцию. Разработчики смогли увеличить колесную базу машины на 3 мм, сделать кузов уже и уменьшить дорожный просвет до 228 мм.