Новости

Британская фирма Bentley рассекретила фейслифтинговые версии Continental GT и Flying Spur, которые дебютируют в рамках Женевского международного Автосалона 2015 в следующем месяце. Согласно заявлению производителя, модели пережили фейслифт в связи с просьбами поклонников люксовой марки. Изменения главным образом затронули техническую «начинку», список оборудования и интерьер английских машин. Если вы хотите продать свой старый автомобиль и купить новинку от Bentley, можно разместить частные объявления о продаже автомобилей на razmestimavto.ru

Шестилитровый мотор Continental GT W12, использующий двойной турбонаддув, отныне выдает на 15 «лошадок» больше мощности и на 20 Нм больше крутящего момента. Т. е. теперь этот двигатель развивает до 582 л.с. мощности и 719 Нм пикового момента. При этом, силовой агрегат стал экономичнее на 5 процентов. В смешанном цикле битурбированный мотор фейслифтингового Continental GT расходует 11,76 л/100 км топлива и выбрасывает в атмосферу 329 г/км CO2.

Помимо технического оснащения, у Continental GT немного изменился дизайн экстерьера. В экстерьере машины, претерпевшей фейслифт, имеются колесные диски с другим дизайном, видоизмененный задний бампер, модернизированный передний бампер и стильная радиаторная решетка. Автомобиль может быть оборудован 20- или 21-дюймовыми дисками колес. Версии V8 S и GT Speed теперь снабжаются иным задним диффузором.

Что касается Flying Spur, то его двигатель W12 отныне развивает до 612 л.с. мощности и 799 Нм максимального крутящего момента. Уровень вредных выбросов фейслифтинговой «Летающей Шпоры» составляет 333 г/км углекислого газа. Для сравнения: дофейслифтинговый Bentley Flying Spur выделяет в атмосферу 343 г/км CO2.

Покупателям обновленной модели будут предлагаться 20- и 21-дюймовые колесные диски с новым дизайном, новые варианты оформления интерьера и усовершенствованное рулевое колесо. Система Wi-Fi теперь входит в список стандартного оборудования «Шпоры».