Новости

В рамках Детройтского международного Автосалона 2015 прошла официальная презентация новой модели немецкого премиального бренда Mercedes-AMG GLE63 Coupe. Данная новинка, нацеленная на конкуренцию с BMW X6 M и Porsche Cayenne Turbo S, поступит на мировой рынок в середине этого года. Новенькое купе будет предлагаться на авторынке в двух вариантах: GLE63 и GLE63 S. За его сборку отвечает предприятие Mercedes-Benz, расположенное в городе Таскалуса в штате Алабама. Возможно подобные автомобили в скором времени пополнят парки такси Авангард, сделать онлайн заказ которого можно на сайте avangard-taxi.com.ua

Очередное творение немецкой марки приводится в движение битурбированной V-образной «восьмеркой», разработанной AMG. Восьмицилиндровый двигатель, установленный под капотом у версии GLE63, развивает до 549 л.с. мощности при 5750 об/мин и 698 Нм крутящего момента при 1750-5500 об/мин. Что касается мотора «заряженной» версии GLE63 S, то он выдает до 577 л.с. мощности при 5500 об/мин и 758 Нм крутящего момента при 1750-5250 об/мин. Для сравнения: 8-цилиндровый V-образный двигатель нового BMW X6 M, имеющий объем в 4,4 л. и использующий двойной турбонаддув, может развивать до 564 л.с. и 749 Нм.

В качестве трансмиссии GLE63 Coupe выступает 7-скоростная автоматическая коробка передач 7G-Tronic SpeedShift Plus, созданная AMG. Кроме того, купе оборудовано специальной версией фирменной системы полного привода 4Matic.

Автоновинка производства Германии также может похвастаться превосходными динамическими характеристиками. До первой сотни километров версия GLE63 ускоряется всего за 4,3 сек. «Заряженной» модификации S для разгона до 100 км/час требуется на 0,1 сек. меньше. Предельная скорость обеих версий купе составляет 249 км. В комбинированном режиме модель расходует 9,9 л/100 км топлива и выбрасывает в атмосферу 279 г/км CO2.

Следует добавить, что в основе нового купе лежит высокотехнологичная платформа, позаимствованная у ML63 AMG.