Британская компания Land Rover обновила свои оффроудные модели Range Rover и Range Rover Sport и оснастила их более экономичными силовыми агрегатами. Кроме того, новинки обзавелись технологией All-Terrain Progress Control (ATPC), предназначенной для улучшения их способностей к езде по бездорожью.
Система ATPC, представленная в качестве дополнительной опции, позволяет водителю выбирать подходящую скорость и поддерживать ее без использования педалей. В определенной степени система напоминает круиз-контроль. Помимо ATPC, Range Rover приобрел проекционный дисплей, который использует лазерную технологию. Данный дисплей транслирует информацию на лобовое стекло, что дает водителю возможность не отвлекаться от дороги. Информация, передаваемая при помощи проекционного дисплея, может касаться скорости автомобиля, маршрута, показателей круиз-контроля и т. п.
Производитель из Англии также усовершенствовал 3,0-литровые 6-цилиндровые дизельные двигатели Range Rover. В результате ряда модернизаций понизился уровень топливного расхода дизеля TDV6, и теперь он выбрасывает в атмосферу 182 г/км CO2. Другой мотор, SDV6, тоже стал потреблять меньше топлива.
