Новости

Новый внедорожник британской компании Land Rover обладает усовершенствованными двигателями и набором инновационных технологий. Изменения затронули и стандартную модель, и модификацию Sport. Двигатель TDV6 теперь располагает не двумя турбинами, а одной большой турбиной. В результате ряда модернизаций показатели мощности и крутящего момента мотора не изменились, зато снизился уровень его топливного расхода и сократилось количество вредных выбросов. Улучшенный вариант TDV6 развивает до 254 лошадиных сил мощности и 600 Нм максимального крутящего момента, и при этом в смешанном цикле он потребляет 5,75 л/100 км топлива и выбрасывает в атмосферу 182 г/км CO2.

Что касается мотора SDV6, то он сохранил обе турбины. Уровень мощности в случае с SDV6 увеличился на 13 л.с., а крутящий момент возрос на 100 Нм. Теперь двигатель «британца» может выдавать до 700 Нм пикового момента.

Помимо этого, Range Rover снабдили уникальной технологией All-Terrain Progress Control, разработанной с целью улучшения способностей машин к езде по бездорожью. Новейшая система представляет собой нечто вроде «продвинутого» круиз-контроля. Вдобавок, за дополнительную плату жители Европы смогут приобрести новый проекционный дисплей.

На европейском авторынке обновленный Range Rover оценивается в 4 964 400 рублей, а версия Sport — в 4 111 800 рублей.