Сегодня в Кельне стартовало мотошоу Intermot 2014, в рамках которого прошла презентация нового творения японской корпорации Kawasaki Ninja H2R. Новые мотоциклы Ninja H2R имеют в распоряжении четырехцилиндровый мотор с наддувом, способный развивать 300 л.с. мощности. Силовой агрегат размещен в пространственной решетчатой раме, выполненной из стали. В кормовой части спортбайка имеется консольный маятник. Что касается оперения, то оно изготовлено из углеродного волокна.
Мотобайки Kawasaki Ninja H2R отличаются современным дизайном, подчеркнутым линиями спойлеров и обтекателей. В их арсенале, помимо всего прочего, есть тормозные механизмы «Брэмбо», антиблокировочная тормозная система, легковесные колеса и прочее оборудование. К несчастью для поклонников японского бренда, новинка не подходит для обычных дорог. Ее предполагаемая стоимость составляет 50 тыс. евро. Всем, кто желает покататься на подобном мотоцикле по дорогам общего пользования, остается только ждать, пока японцы не выпустят гражданскую версию.
Кроме Ninja H2R, на кельнской выставке показали и другие любопытные новинки. В список ее участников в этом году вошла мототехника итальянской компании Ducati под названием Scrambler. В ее техническое оснащение входит V-образный двигатель объемом 803 куб. см. от Monster 796. Мотор «итальянца» может выдавать 75 л.с. мощности и 67,8 предельного крутящего момента. Важно отметить, что внешне Scrambler сильно напоминает ретро-байки, но, несмотря на это, производитель позиционирует его как современный мотоцикл.
Базовая версия Scrambler обладает маятником из алюминия, решетчатой рамой, передним десятиспицевым литым колесом диаметром 18 дюймов, задним колесом размерностью 17 дюймов, покрышками Pirelli, баком из стали, тормозной системой «Брэмбо» и 2-канальной антиблокировочной тормозной системой. Вдобавок, байк оснащается широким рулевым колесом, цифровой панелью приборов и светотехникой, созданной на основе LED-технологии.
