Новости

В России стартовали продажи обновленного Renault Sandero. Начальная стоимость новинки французского бренда составляет 380 000 рублей. За эти деньги можно получить 5-дверный хэтчбек, оснащенный 1,2-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором и 5-скоростной ручной коробкой передач. Силовой агрегат базовой версии Access, соответствующий экологическому стандарту «Евро 5», способен развивать 75 лошадиных сил мощности и 107 Нм максимального крутящего момента. Автомобиль с подобным двигателем отличается высокой экологичностью: в атмосферу он выбрасывает всего 139 г углекислого газа на 1 км пути. Базовая модель предыдущего поколения тоже могла похвастаться низким уровнем вредных выбросов, и о ее достоинствах свидетельствуют многочисленные положительные отзывы владельцев Рено Сандеро.

Что касается динамических характеристик базового Sandero, то они не сильно впечатляют. До первой сотни километров хэтчбек с 1,2-литровым бензомотором разгоняется за 14,5 сек., а его предельная скорость равняется 156 км/час. Впрочем, нельзя ожидать большего от столь маломощного двигателя.

К преимуществам новинки, помимо экологичности, можно отнести низкий уровень топливного расхода. В городе машина, располагающая 75-сильным агрегатом, потребляет 7,7 л/100 км топлива, за городом — 5,1 л/100 км, и в комбинированном режиме — 6 л/100 км.

Еще одно достоинство новенького хэтча — довольно вместительный багажный отсек. В багажник Sandero 2014 помещается до 320 л. поклажи, а если сложить спинки сидений заднего ряда, то этот объем увеличится до 1200 л. Заметим, что в длину автомобиль достигает 4,08 м, в ширину — 1,733 м, и в высоту — 1,523 м. Величина его колесной базы — 2,589 м, а дорожного просвета — 155 мм.

На российском рынке обновленная модель предлагается в трех комплектациях: Access, Confort и Privilege. Наиболее доступное исполнение Access включает в себя 15-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 185/65 R15, заднее стекло с подогревом, зеркала заднего вида с механической регулировкой, крепления Isofix для детских кресел, гидравлический усилитель руля и прочее оборудование.