![]() |
|
|
Новости29.08.2014 Чем «КамАЗ» занимался этим летом?
Отечественный производитель «КамАЗ» представил в этом месяце сразу 6 новинок. Презентация состоялась в рамках 3-го Межд. Форума «ТВМ-2014», который прошел в г. Жуковский Московской обл. в выставочном центре «Россия». Задача Форума «Технологии в машиностроении 2014» — показать, в какой степени развитие машиностроительной отрасли отражается на экономике России. В этом году компания «КамАЗ» порадовала выпуском тягача следующей генерации КамАЗ-05490. Фирма Daimler Trask создала мотор и мост новинки, а разработкой кабины занимались отечественные специалисты. В создание тягача компания вложила примерно 40 миллионов долларов. Новая модель комплектуется системой кондиционирования воздуха, сидениями на пневматической подвеске, круиз контролем и прочим оборудованием. Машина способна функционировать в составе автомобильного поезда весом до 44 тонн. На сайте УралКамПро можно заказать запчасти на грузовые автомобили Урал и КамАЗ, а так же узнать об условиях капремонта грузовых автомобилей. Стоит заметить, что этим летом российский производитель также собрался выпустить несколько новых версий модели КамАЗ-5490 (М1842). Производство этого магистрального тягача, ставшего прорывом в сфере создания коммерческих авто КамАЗ, стартовало еще в конце 2013 года. Тягач, разработанный совместно с Daimler AG, обладает просторной и комфортабельной кабиной. В 2014 году отечественная компания собирается попробовать реализовать на рынке коммерческих автомобилей еще несколько вариантов М1842 с разными моторами. Отметим, что в настоящий момент производитель занят производством тяжелых моделей КамАЗ-65207. В их техническое оснащение входит мотор, способный развивать 400 лошадиных сил мощности. Помимо этого, компания планирует выпустить модели КамАЗ-65206 с формулой колес 6 х 4 и весом 26 тонн. Среди них присутствуют машины, работающие на газе, и дизель-электрические гибриды. Добавить свои комментарии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||