Новости

Эпатажный гибрид баварского премиального бренда BMW i8, уже успевший наделать немало шума в автомире, появится в России 18 сентября. Российский дебют высокотехнологичного гибридного купе состоялся сегодня в рамках Московского мотор-шоу 2014. Если вы решитесь купить BMW i8, то самый быстрый способ оформить его в собственность – это счет-справка на авто. Напоминаем, что американская премьера модели прошла в этом месяце на калифорнийском Конкурсе Элегантности Pebble Bech. Специальная версия i8 Concours d'Elegance Edition, отличающаяся нетривиальной внешностью и большим количеством оборудования, была недавно выставлена на торги и продана за 825 000 долларов США, и это при том, что стартовая цена лота составляла 200 000 долларов. Спецверсия стала первым автомобилем i8, реализованным компанией BMW на территории Соединенных Штатов.

Спорткар i8, помимо всего прочего, позволил компании BMW победить Audi в знаменитом споре о лазерных фарах. Немецкие производители спорили друг с другом о том, кто первым выпустил серийную машину с лазерной оптикой. Конкурентом i8 был Audi LMX, полностью оснащенный лазерной светотехникой. Заметим, что подобная оптика в случае с i8 является дополнительной опцией.

За российскую версию купе поклонникам баварской марки придется выложить сумму в размере 8 880 000 руб. Гибрид, предназначенный для авторынка РФ, стоит дороже немецкой версии: у себя на родине i8 продается по цене от 126 тыс. евро (примерно 6 млн. руб.)

В список оборудования базовой комплектации спорткара, представленного на выставке в Москве, входят шесть подушек безопасности, головная LED-оптика, навигационная система, АКПП, мультифункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной обшивкой, адаптивная подвеска, различные электронные ассистенты и прочие атрибуты, необходимые водителю для комфортной езды. Салон базового i8 отделан натуральной кожей.

Новинка приводится в движение гибридной силовой установкой, сочетающей полуторалитровый 3-цилиндровый бензомотор TwinPower Turbo мощностью 231 л.с. и электропривод eDrive с отдачей в 131 л.с. Такая установка может развивать до 362 л.с. мощности. До первых ста километров i8 в российской спецификации разгоняется за 4,4 сек. В смешанном цикле он потребляет всего 2,1 л/100 км топлива и выбрасывает в атмосферу 49 г/км CO2.