Новый хэтчбек японского бренда Mazda 3 MPS, возможно, обзаведется дизелем. Руководство проекта еще не успело определиться, какой силовой агрегат будет установлен под капотом новинки. Скорее всего, модель оснастят бензиновым турбомотором, однако компания не исключает возможность использования дизельного двигателя. Дизельная версия «трешки» станет серьезным конкурентом хэтча Volkswagen Golf GTD, располагающего 184-сильным агрегатом. Новая модификация сможет похвастаться высокой степенью надежности и не заставит своего владельца лишний раз обращаться за помощью в сервис Мазда.
Напоминаем, что в техническое оснащение Mazda 3 MPS предыдущего поколения входит 2,3-литровый турбированный мотор мощностью 236 л.с. Такой хэтч снабжается передним приводом, который обеспечивает не очень хорошую управляемость. Предполагается, что спортивную японскую машину поколения next оборудуют платформой CX-5 и системой полного привода, способной улучшить управляемость и динамические характеристики.
Модельную линейку MPS скоро также пополнит обновленный хэтч Mazda 2. Производитель собирается снабдить его 200-сильным мотором и 6-скоростной механической трансмиссией.
Стоит заметить, что производство новых Mazda 3 MPS и Mazda 2 — это далеко не единственное, над чем работает японская компания. Так, например, для 2020 года она намеревается приготовить спортивный двухдверный автомобиль под названием RX-9. Его выпустят в виде лимитированной серии, что обусловлено его высокой стоимостью. Похоже, что выпуск спорткара приурочат к 100-летию бренда и к проведению Олимпийских игр, которые пройдут в столице Японии в 2020 году. Слухи гласят, что RX-9 снабдят инновационными системами безопасности, современнейшим мультимедийным комплексом и двигателем мощностью около 500 л.с.
