Новости

Дизельная модификация Ford Focus ST, которая поступит на мировой рынок в начале следующего года, станет самым экономичным и экологичным исполнением Ford. Напоминаем, что данная модель вместе с бензиновой версией Focus ST была продемонстрирована в рамках Гудвудского Фестиваля Скорости на прошлой неделе.

Новинка приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым турбодизелем, выдающим 136 кВт мощности и 400 Нм максимального крутящего момента. Заметим, что этот силовой агрегат уступает бензиновому в отношении мощности.

Предполагается, что автомобиль составит конкуренцию таким дизельным хот-хэтчам, как Mazda 3 XD Astina и Volkswagen Golf GTD. По заявлению производителя, ST с дизелем и 6-ступенчатой механической трансмиссией способен разгоняться до первой сотни километров за 8,1 сек.

В комбинированном режиме турбодизель новинки расходует 4,4 л. топлива на 100 км пути, в то время как бензомотор ST потребляет 6,8 л/100 км. Он так же, как и его бензиновый «собрат», снабжается технологией «Стоп-Старт».

Добавим, что покупателям авто предложат различные варианты окраски кузова на выбор.