Toyota Venza — оффроудная модель, которая раньше была доступна только для жителей Северной Америки. Venza 2014 года выпуска дебютировал в рамках Нью-Йоркского Автосалона и лишь после этого поступил на российский рынок. Данный автомобиль является внедорожником, но не в полном смысле этого слова. Он представляет собой нечто вроде универсала с повышенной проходимостью. При его создании применялось шасси Camry предыдущего поколения. Японская корпорация считает свое детище именно внедорожником и аргументирует это тем, что Venza обладает большим клиренсом, мотором с высокой мощностью и полным приводом. К сожалению, несмотря на все свои достоинства, «японец» не может похвастаться особыми способностями к езде по бездорожью.
Отметим, что машина 2014 г. в. обзавелась другой решеткой радиатора, новенькими бамперами, обновленной оптикой, внешними зеркалами с указателями поворота и дисками колес с другим дизайном. Габариты у авто следующие: длина — 4,833 м, ширина — 1,9 м, и высота — 1,61 м. Его колесная база равняется 2,775 м, величина дорожного просвета — 205 мм. То, чем российская версия Venza привлекает покупателей, — очень вместительный багажник. В багажный отсек автомобиля помещается до 975 л. поклажи, что делает его неплохим вариантом для путешественников.
Под капотом внедорожника размещается бензиновый двигатель объемом 2,7 л., развивающий 185 лошадиных сил мощности и 247 Нм предельного крутящего момента. В паре с силовым агрегатом работает 6-скоростная автоматическая коробка передач. До первой сотни километров «японец» ускоряется за 9,5 сек., его максимальная скорость — 185 км/час.
Для справки: Venza — внедорожник, выпускаемый японской корпорацией Toyota с 2008 года. На российском рынке автомобиль продается с 2013 года.
